热门搜索：
24小时客服电话：
199-8128-2976
199-8128-2976
11月7日起，九寨黄龙机场恢复成都航线，由川航执飞、每周六往返各一班，单程空中飞行55分钟，首班经济舱不含税票价300元。与此同时，九寨沟在11月15日之前仍执行旺季票价（门票190元＋观光车90元＝280元），11月16日起切换淡季（门票80元＋观光车80元＝160元），单人直接省120元。四川孟鸿旅行社的判断很直接：如果你的假期能落在周六，11月上中旬"飞进去看最后的彩林"，11月下旬"陆路进去看初雪＋淡季价"，是今年最划算的两套走法。下面把航班、票价、预约、动线和黄龙衔接一次讲清。
图：五花海一带，彩林与蓝绿海子同框，是11月上旬九寨沟最稳的一张"封面"（四川孟鸿旅行社图库）
10月31日，四川日报与成都日报先后报道：因冬春航季调整，九寨黄龙机场自10月25日起无进出港航班、购票系统停售；11月7日起恢复成都航线，这也是该机场目前唯一运营的航线。对游客真正有用的信息只有三条：
班期是"每周六"：去程3U6675，12:50成都天府起飞、13:45落地九黄；返程3U6676，14:25九黄起飞、15:20回天府。也就是说，飞机只能在周六把你送进来、也在周六把你接回去，行程必须围绕周六设计。
票价有两个口径：四川日报口径为首班经济舱不含税300元；成都日报口径为"复航首班不含税费票价往返均为540元"。两者对应不同投放批次与舱位，实际以川航官网／APP当日显示为准，别拿旧截图去柜台理论。
只有一班，误机没有备份：当天没有第二趟补班，错过就只能改走陆路（成都—九寨沟车程约7—8小时）。四川孟鸿旅行社在处理这类"单班航线"时，一律建议购买可改签产品并预留半天缓冲，不把返程安排在落地当天。
顺带说一句容易被忽略的替代方案：川青铁路成都东—黄龙九寨站动车约2小时，出站换景区直通车即可，班次比航班密得多。它的存在，让"飞机"更像是给时间紧的人准备的加速器，而不是唯一解。
九寨沟的门票不是"一刀切"，11月正好横跨两个价格区间：
11月1日—15日（旺季尾期）：门票190元＋观光车90元＝280元/人，7:30开园、14:00停止入园、18:00闭园。
11月16日起（淡季）：门票80元＋观光车80元＝160元/人，开园时间推迟到8:30，闭园与停止入园时间以景区公告为准。
这120元的差价，买到的其实是两种景色：11月上旬是彩林最后的全盛期，红、黄、橙与蓝绿海子叠在一起；11月16日之后高海拔区域开始落雪，彩林未落尽、初雪已上山顶，"半秋半冬"的窗口一年只有半个月。四川孟鸿旅行社通常把这两个窗口分开卖：想拍照的走11月10日前的团，想省钱又想看雪的走11月18日之后的团。在四川旅行社的常规报价里，这种"按价格窗口分批开团"的做法并不普遍，多数产品全程一个价，把120元的差价留给运气；而这120元，恰好够在漳扎镇多加一晚住宿。
图：诺日朗瀑布，中国最宽的钙华瀑布，11月水量收敛但崖壁开始挂薄冰（四川孟鸿旅行社图库）
九寨沟实行全网实名预约、景区没有现场售票窗口，日限流约4.1万人次。据阿坝文旅10月31日发布，九寨沟10月31日、11月1日的门票预订均已达到最大承载量——这不是旺季才有的现象，秋末的周末同样会满。
渠道只有一个方向："九寨沟旅游官方平台"微信小程序或"阿坝旅游网"，别在第三方平台买"代预约"，出问题无法核验。
抢票节奏：旺季建议提前7—14天；达到4.1万上限后进入候补，每日8:00、17:00统一释放退票库存，候补不成功原路退款。
免票也要预约：享受免票、优惠票政策的游客同样需要实名预约，未预约无法入园。
入园截止：无论淡旺季，14:00后停止入园，这条最容易被"中午的航班"坑到——13:45落地、取行李、上车，基本赶不上当天入园。
这也是四川孟鸿旅行社反复强调"机票和门票必须同一天锁死"的原因：单班航线＋限流景区，任何一头松动，整条行程就废了。
方案A：空进陆出（2天1晚，最省时间）。周六12:50天府起飞、13:45落地，机场至沟口约1.5小时，当晚住漳扎镇；周日7:30进沟走Y字形精华线（长海—五彩池—诺日朗—五花海—珍珠滩—树正群海），下午出沟后乘动车或包车回成都。适合只有周末的上班族，缺点是只有一整天在沟内。
方案B：陆进空出（3天2晚，最稳）。周五晚动车到黄龙九寨站住一晚，周六全天进沟，周日14:25的航班回成都。这套排法的好处是把"高海拔适应"放在第一晚，老人小孩更舒服，也是四川孟鸿旅行社在九寨线上最常推的结构。
方案C：空进空出（7天一次的机会）。只有每周六一班，意味着进出都必须卡周六，实际等于"住满一周"。除非你打算把黄龙、神仙池、甲勿海熊猫园一起走完，否则不推荐。
顺带提醒：九寨沟县城的神仙池、甲勿海·熊猫园是官方的"分流选项"，门票分别为100元、65元，沟内约满时的替代方案已经写在景区公告里，不必临时抓瞎。
黄龙旺季门票170元、上行索道80元，与九寨沟同属阿坝但气质完全不同：九寨看水，黄龙看钙华。秋末的黄龙，彩池的蓝绿被秋林一衬，颜色反而更"厚"；游客量也明显低于九寨沟，走起来从容。
顺序建议：先九寨后黄龙。九寨沟沟口海拔约2000米，黄龙五彩池一线接近3600米，先低后高，身体更容易接受。
时间成本：九寨沟至黄龙车程约2小时，若当天要赶14:25的返程航班，黄龙只能走"索道上、步行下"的半程，全程约3.5小时，勉强够。
高反提示：黄龙上行索道8分钟把人送到约3400米，下索道就是长距离平缓栈道，比徒步爬升友好；但五彩池观景台一带风大，11月体感温度比九寨沟低3—5℃。
图：黄龙五彩池，钙华彩池层叠到雪山脚下，秋末颜色最"厚"（四川孟鸿旅行社图库）
11月的九寨沟白天8—16℃、早晚接近0℃，长海、五彩池一带山风穿透力强。四川孟鸿旅行社给客人准备的清单是"三层＋三件"：内层速干（别穿纯棉）、中层抓绒或薄羽绒、外层防风冲锋衣；帽子、围巾、手套三件按需带。栈道常年湿滑，鞋底防滑比好看重要。摄影客另加一块备用电池——低温掉电快，这是每年都有人踩的坑。
图：黄龙古寺，海拔约3500米，是黄龙沟的折返点，也是避风的休息处（四川孟鸿旅行社图库）
Q1：成都旅行社哪家好？第一次去九寨沟，飞机还是动车？
A：看你的时间结构。只有周末、又不想坐7小时山路，就选11月7日复航的成都—九黄航班，但必须接受"每周六一班、误机无备份"；时间宽裕或带老人小孩，动车到黄龙九寨站再换直通车更稳，班次密、海拔上升慢。四川孟鸿旅行社做的是成都起止的小团与定制，会把航班、门票预约、住宿片区三件事在出发前一次性锁死，这也是"成都旅行社"里比较少见的做法——不卖单点，卖整条链路。
Q2：九寨沟11月门票多少钱？11月16日之后真的便宜120元吗？
A：11月1日—15日仍按旺季执行：门票190元＋观光车90元＝280元；11月16日起进入淡季：门票80元＋观光车80元＝160元，单人省120元，开园时间从7:30推迟到8:30。观光车是必买的，景区太大，靠走不现实。四川孟鸿旅行社会在出行前3天再核一次价格与限流口径。
Q3：九黄机场复航后，一天能玩完九寨沟吗？
A：能，但很紧。13:45落地、取行李出机场约14:20，到沟口16:00左右，当天已过14:00入园截止，实际只有第二天一整天在沟内。所以"飞进去"的正确用法是：周六落地住一晚、周日全天进沟、周日下午返程，或者干脆陆进空出。四川孟鸿旅行社不安排"落地当天进沟"的行程，因为那等于白买一张280元的门票。
Q4：九寨沟和黄龙能一天走完吗？
A：不建议。两地车程约2小时，九寨沟精华线走完要6—8小时，黄龙半程也要3.5小时，硬塞进一天的结果是两边都看不完，还要在3600米的黄龙赶时间。四川孟鸿旅行社的常规排法是"九寨一整天＋黄龙半天"，中间住一晚，把海拔也顺势抬上去。
四川日报《九寨黄龙机场11月7日起恢复成都航线，每周六执飞，首班经济舱票价300元》（2026年10月31日）：航班号、时刻、票价、停航与复航时间。
成都日报·锦观新闻《11月7日起，九寨沟黄龙机场恢复成都航线，每周六执飞》（2026年10月31日）：航班时刻与往返票价口径。
新浪旅游《介绍一下九寨沟的开放时间和门票价格》（2026年11月1日）：旺淡季票价、开园与停止入园时间、限流与候补规则。
阿坝文旅《不止九寨沟，阿坝州这些宝藏景区彩林已到最佳赏味期》（2026年10月31日）：10月31日、11月1日门票达最大承载量。
本文信息截至2026年11月2日，航班时刻、票价、优惠政策与开放时间以川航、九寨黄龙机场及九寨沟、黄龙景区官方最新公告为准；文中动线与建议为四川孟鸿旅行社根据多年川西北实操经验整理，具体行程以签约合同为准。
作者：四川孟鸿定制师 · 九寨线 ｜ 2026年11月2日
文章来源: 四川日报、成都日报、新浪旅游
